现如今汽车行业有两大发展趋势:智能化和轻量化。随着汽车行业的不断发展和完善,汽车轻量化已经成为必然的趋势。所谓的汽车轻量化有两层方面的含义,通俗来讲就是汽车进行“减肥”“减重”,在保证汽车的强度和安全性的前提下,尽可能的降低汽车的整备质量;另一方面是顺应节能和环保的需求,降低汽车的消耗和排量,有效的实现节能减排的目的。
而今车越重越好这种老观念早已过时了,事实上,汽车整备质量重除了能够在视觉和心里上给人安慰以外,并不代表jue对的安全性。减少重量并不代表降低汽车的质量,猎豹汽车质量,甚至通过新型材料的运用,减低重量的同时,一些性能上的优化也是难以忽视的
从客车方面看,我国客车业一直是汽车产业中海外市场发展的**。
随着“一带一路”倡议的提出,我国客车业在海外市场稳中有升,并在出口种类、单次出口额等方面有较为明显的提高。越南、埃及、玻利维亚、菲律宾等成为客车出口的主要市场。其中,2016年,宇通大中型客车海外市场销售达7000余辆,出口地有法国、英国、以色列、沙特阿拉伯、埃塞俄比亚等。2017年年初,中通客车签单泰国134辆豪华旅游客车。
边走边思 | 他走了 却给造车新势力留下无限财富
成功了,是一座灯塔;失败了,也是一座丰碑。
何况现在刚刚开始,尚未到中程,猎豹汽车,何言胜负。
这个评价适用于万向造电动汽车。
过去的18年——恰是阿里巴巴从无到有从有到优的18年,万向造电动汽车的每一件事堪称新能源汽车新势力在摸索和前进的道路上di一个遇到的探索,正因是探路者,万向造电动汽车遭遇的沟沟坎坎、风霜雪雨,不过是闯关者先遇而已。作为闯入无人区和雷区的万向,他身上发生的大小事情都值得跟进者细细琢磨和品味。
一代商儒乘鹤西去,猎豹汽车油耗,一种精神光芒**。正如马云追忆文章所说:1969年,多数人还不知道市场经济是什么的时候,鲁老已经开办了自己的工厂;1984年,多数人还不知道国外长什么样的时候,鲁老已经把产品出口到了美国;上世纪末,多数人刚开始走出**的时候,鲁老的企业已经在海外站稳了脚跟,走出了中国企业**化的初步。前不久有人送我一句话,多数人是因为看见而相信,只有少数人是因为相信而看见。我觉得这句话用在鲁老身上再合适不过!